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Liebe Gäste der Website,

weshalb gilt eines meiner Interessen dem feinmechanischen Modellbau und dann auch noch dem Bau von Schiffen? Ich stamme aus einer maritim verwurzelten Familie. Meine Mutter arbeitete als Maschinenbauingenieurin, mein Vater als Schiffbau-Ingenieur auf deutschen Werften und die längste Zeit auf der Werft Nobiskrug in Rendsburg. So bekam ich als Kind, Jugendlicher und junger Erwachsener in der damaligen Hochzeit des deutschen Schiffbaues kleine Ein-blicke in die Projektierung, die Kalkulation und den Bau von Frachtschiffen, Fährschiffen, Tankern usw.. Zumindest damals war es üblich, dass eine Werft von jedem gebauten Schiff zumindest 2 Präzisionsmodelle fertigen ließ eines für den Reeder und eines für die Werft selbst zur Ausstellung und zur Akquisition. Von Kindesbeinen an fand ich diese Güte der Modellarbeiten faszinierend, ich kann mich noch gut an die Besuche der Werkstätten RIWAG, G. Schmidt, Ihlenfeldt und Christel Stührmann erinnern. Zum Teil wurde mit Vollholzrümpfen manchmal auch mit dem Werkstoff Metall nach Originalplänen gearbeitet. Anders als heute mussten früher Ankerwinden, Blöcke, Poller, Teile des Lade-geschirrs etc. von Hand gedreht werden und wurden im Anschluss vernickelt oder gar versilbert. Es ist die Absicht Ihnen auf dieser Seite den Modellbestand der Sammlung vorzustellen. Vielleicht weckt der Besuch dieser Website ja auch bei Ihnen eine gewisse Faszination für die alte Kunst des feinmechanischen Modellbaus.

Der Schiffbau in Norddeutschland hat eine jahrhundertealte Tradition auch wenn heute viel weniger Menschen als früher dort beschäftigt werden.

Obwohl ich selbst doch kein Schiffbauer geworden bin, ist meine Faszination für die Formen, die Güte und die Präzi-sion des professionellen Schiffs-Modellbaus geblieben. Ich stelle in unserer Kieler Praxis einige dieser hier gelisteten Werftmodelle aus und die Ausstellung findet zu meiner Freude Anklang. Andere meiner Modelle sind im Schifffahrts-Museum der Stadt Kiel bzw. im Schifffahrtsarchiv Rendsburg (siehe Museumslink) ausgestellt oder stehen den Muse-en zur Verfügung; diese Modelle sind auf dieser Website entsprechend gekennzeichnet.

Haben Sie viel Vergnügen beim Betrachten der Fotos. Bei Fragen kontaktieren Sie mich gern.

Sollten sie selbst im Besitz eines Werftmodelles sein von dem sie sich trennen möchten, so sprechen sie mich gern an. Ich erwerbe für die Ausstellung in Intervallen neue Modelle, der preisliche Rahmen bewegt sich in der Regel zwischen 2000-9000 Euro je nach Zustand, Güte und Zustand des Modelles.

Vielen Dank,

Dirk Neumann

Originales Werftmodell des Fracht- u. Passagierdampfers MS Evdokia, Bau-Nr. 283, erbaut von der Werft Nobiskrug GmbH in Rendsburg im Jahr 1928.

Es handelt sich hier um das älteste Werftmodell der Werft Nobiskrug in der Sammlung und stellt nach dem Bau von Leichtern, Schuten und Seglern den ersten großen Schritt zum Bau von Personen befördernden (Dampf-) Schiffen dar.